Чип-тюнинг Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.): достоинства, методы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в сфере авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2