Чип-тюнинг Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

Выключение системы EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики своих машин, применяя передовые технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

На практике есть три основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2