Чип-тюнинг Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики своих машин, применяя передовые технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в мотор Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу составляющих мотора, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 0.9 TCe 5MT (90 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2