Чип-тюнинг Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики своих автомобилей, применяя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и в каких случаях она необходима у Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощи и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 1.2 16v 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2