Чип-тюнинг Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.) в СПБ улучшать динамические характеристики своих авто, используя новейшие методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы подробно говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем она нужна у Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя как правило исключает работу EGR Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается система EGR Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.)?

Есть 3 основных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 1.4 MPI 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2