Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Dacia / Sandero / 1.5 dCi 5MT

Отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.) в СПБ усовершенствовать характеристики любимых машин, используя передовые методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы подробно расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Dacia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Dacia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень изъянов:

  • Снижение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей двигателя, а также засорению и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
  • Проблемы системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR засоряется быстрее.

Как отключается EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные калибровщики и автослесаря;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (68 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города