Чип-тюнинг Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)

Отключение системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы подробно говорим о том, что представляет из себя EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она установлена у Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в двигатель Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие ЕГР Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2