Чип-тюнинг Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.): преимущества, способы и цены у нас

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) СПБ улучшать характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора как правило исключает наличие ЕГР Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается EGR Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2