Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Dacia / Sandero (B8) / 900 TURBO

Выключение системы ЕГР Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя новейшие методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Dacia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Dacia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в мотор Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

  • Сокращение мощи и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы ЕГР Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает наличие EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.)?

Есть 3 основных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).

Важно помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные диагносты и автомеханики;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города