Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Dacia / Sandero (B8) / 900 TURBO

Отключение системы EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.): достоинства, методы и стоимость у нас

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Dacia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Dacia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система ЕГР и зачем эта система нужна у Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в цилиндры Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR включает перечень недостатков:

  • Сокращение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу двигателя, а также загрязнению и окислению моторного масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при применении некачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения EGR:

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные программисты и мастера;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Sandero (B8) 900 TURBO (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города