Чип-тюнинг Daihatsu Sirion (M3)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Daihatsu / Sirion (M3)

Выключение системы EGR (ЕГР) Daihatsu Sirion (M3): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Daihatsu Sirion (M3) 2.0L BlueHDi 16v (163 Л.С.)

PORSH.PRO - проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Daihatsu Sirion (M3) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое EGR Daihatsu Sirion (M3), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Daihatsu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Daihatsu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Daihatsu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Daihatsu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Daihatsu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Daihatsu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Daihatsu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Daihatsu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Daihatsu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Daihatsu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем она необходима у Daihatsu Sirion (M3)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в актуальных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Daihatsu Sirion (M3).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР Daihatsu Sirion (M3)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Daihatsu Sirion (M3).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Daihatsu Sirion (M3). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Daihatsu Sirion (M3) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата на практике исключает наличие EGR (ЕГР) Daihatsu Sirion (M3).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Daihatsu Sirion (M3)?

Существует три популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Daihatsu Sirion (M3).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Daihatsu Sirion (M3).

Важно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR Daihatsu Sirion (M3) предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Daihatsu Sirion (M3) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2