Чип-тюнинг FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики их автомобилей, используя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT 500C (312) 0.9L TwinAir Turbo 8v (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2