Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / 500L / 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что такое ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR и для чего эта система установлена у FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Дефекты системы ЕГР FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие EGR FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR:

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления ДВС FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы ЕГР FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные автоэлектрики и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT 500L 1.3 16v Multijet 5MT (85 hp) (84 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города