Чип-тюнинг FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.)

Выключение системы EGR FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики своих машин, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем эта система необходима у FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT 500L 1.4 16v T-Jet MultiAir 6AT (162 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2