Чип-тюнинг FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)

Отключение системы ЕГР FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) Питера апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего она необходима у FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет решить проблему более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает наличие ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6AT (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2