Чип-тюнинг FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что такое EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она нужна у FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT 500L 1.6 16v Multijet 6MT (120 hp) (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2