Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / 500L (330) / 1.3L MultiJet 16v

Отключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR.

В этом посте мы кратко расскажем о том, что же представляет EGR FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР и для чего она необходима у FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы ЕГР FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет найти выход наиболее экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода отключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные программисты и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT 500L (330) 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города