Чип-тюнинг FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - надежный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики своих авто, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.).

Следует помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (105 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2