Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / 500L (330) / 1.6L MultiJet 16v

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.): плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.) Питера усовершенствовать характеристики их машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же такое EGR FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.).
  • При работе в нагруженных условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные программисты и мастера;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT 500L (330) 1.6L MultiJet 16v (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города