Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / 500X (334) / 1.4L MultiAir Turbo

Отключение системы ЕГР FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же такое EGR FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР и зачем эта система установлена у FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень изъянов:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает работу EGR FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.)?

Применяется 3 популярных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные программисты и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT 500X (334) 1.4L MultiAir Turbo (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города