Чип-тюнинг FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в области авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя передовые технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что представляет ЕГР FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она установлена у FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом перед подачей в двигатель FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT 500X (334) 1.6L MultiJet II 16v (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2