Чип-тюнинг FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.)

Выключение системы EGR FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.): очевидные плюсы, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в области автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их авто, используя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в ДВС FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается EGR FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.).

Важно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT 500X (334) 2.4L MultiAir II Tigershark (183 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2