Чип-тюнинг FIAT Argo (358)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Argo (358)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Argo (358): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Argo (358) в СПБ апгрейдить характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет ЕГР FIAT Argo (358), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у FIAT Argo (358)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в актуальных автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в цилиндры FIAT Argo (358).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Argo (358)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя FIAT Argo (358).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) FIAT Argo (358). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Argo (358) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает наличие ЕГР FIAT Argo (358).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить EGR FIAT Argo (358)?

На практике есть три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) FIAT Argo (358).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора FIAT Argo (358).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Argo (358) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Argo (358) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2