Отключение системы EGR Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем эта система нужна у Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом перед подачей в ДВС Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу деталей силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Fiat Bravo 2.0 20V (154 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17