Чип-тюнинг FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.)

Выключение системы EGR FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.) СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она установлена у FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) FIAT Bravo ( 2nd) 1.4 16v 90 (90 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17