Чип-тюнинг FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя ЕГР FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и зачем эта система необходима у FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом до подачи в мотор FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие EGR FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.).

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Bravo ( 2nd) 1.6 16v Multijet 90 (90 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2