Чип-тюнинг FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в области авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.)?

Есть 3(три) основных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Bravo (II) 198 1.4L T-Jet 16v (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2