Чип-тюнинг FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.): плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она необходима у FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается EGR FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Croma (194) 2.4L MultiJet 20v (200 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2