Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Doblo ( 1st) / 1.3 16v Multijet

Отключение системы ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что представляет EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система ЕГР и зачем эта система необходима у FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в цилиндры FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более экономно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.)?

Есть 3 популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.) включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с применением спец. прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (69 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города