Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Doblo ( 1st) / 1.3 16v Multijet

Отключение системы EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.): плюсы, способы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях она нужна у FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в мотор FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недостатков:

  • Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую несовместимо с работой EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.).
  • При работе в сложных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.).
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
  • Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
  • Современное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo ( 1st) 1.3 16v Multijet (75 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города