Чип-тюнинг FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.)

Выключение системы ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя передовые методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что такое EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система необходима у FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo ( 1st) 1.9 8v Multijet (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2