Чип-тюнинг FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя передовые методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы кратко говорим о том, что представляет из себя ЕГР FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в цилиндры FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность найти выход более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает работу EGR FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo ( 2nd) 1.3 Multijet 16v 90 DPF (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2