Чип-тюнинг FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш сервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.) Питера улучшать технические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях она необходима у FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность найти выход более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает наличие ЕГР FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo ( 2nd) 1.6 Multijet 16v 105 DPF (105 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2