Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Doblo (I) 223 / 1.3L MultiJet 16v

Отключение системы EGR FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш автосервис - проверенный спутник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что же такое EGR FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в двигатель FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
  • Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы EGR FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой ЕГР FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных способа отключения EGR:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) подразумевает:

  • Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo (I) 223 1.3L MultiJet 16v (85 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города