Чип-тюнинг FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики их авто, используя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего эта система нужна у FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей силового агрегата, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой EGR FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo (I) 223 1.9L JTD 8v (101 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2