Чип-тюнинг FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)

Выключение системы EGR FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что такое EGR (ЕГР) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает работу ЕГР FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Важно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo (II) 263 1.3L MultiJet 16v (90 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2