Чип-тюнинг FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.): достоинства, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - стабильный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего эта система установлена у FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность найти выход более или менее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой EGR FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Doblo (II) 263 1.6L MultiJet 16v (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2