Чип-тюнинг FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш автосервис - ваш стабильный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.) Питера усовершенствовать динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет ЕГР FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом перед подачей в цилиндры FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя на практике исключает работу EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного горючего система EGR забивается быстрее.

Как отключается EGR FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato 2.3 Mjet (120 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2