Чип-тюнинг FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.)

Отключение системы EGR FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.) Питера улучшать характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет ЕГР FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система нужна у FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощи и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя двигателя, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato 2.3 Mjet (131 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2