Чип-тюнинг FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены у нас

Наш автосервис - стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего эта система необходима у FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора чаще всего исключает работу EGR FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato 2.8 Jtd Power (146 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2