Чип-тюнинг FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.): достоинства, способы и цены у нас

Наш автосервис - стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых авто, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система EGR включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает работу ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato (III) 2.0L MultiJet 16v (115 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2