Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Ducato (III) / 2.3L MultiJet 16v

Отключение системы ЕГР FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.): достоинства, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - проверенный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко рассказываем о том, что же представляет из себя EGR FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет система ЕГР и зачем она нужна у FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет перечень недостатков:

  • Сокращение мощи и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, а также засорению и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя как правило несовместимо с работой ЕГР FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.) включает:

  • Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные автоэлектрики и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (130 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города