Чип-тюнинг FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.)

Выключение системы EGR FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.): достоинства, методы и цены у нас

Наш сервис - надежный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики их авто, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система установлена у FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается EGR FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.)?

Существует 3 основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.).

Нужно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato (III) 2.3L MultiJet 16v (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2