Чип-тюнинг FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.): плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.) Питера усовершенствовать технические характеристики своих авто, используя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она нужна у FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи мотора чаще всего несовместимо с работой EGR FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.)?

Есть три популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato (III) 3.0L MultiJet 16v (160 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2