Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / FIAT / Ducato (IV) / 2.3L Multijet 140

Отключение системы ЕГР FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.) СПБ усовершенствовать характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко говорим о том, что такое EGR (ЕГР) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система ЕГР и в каких случаях эта система нужна у FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недостатков:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей мотора, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Повышенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая процедура, а его отключение позволяет решить проблему наиболее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.)?

Есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Ducato (IV) 2.3L Multijet 140 (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города