Чип-тюнинг FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)

Выключение системы ЕГР FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.): достоинства, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы кратко расскажем о том, что же представляет ЕГР FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR все же имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя деталей двигателя, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает наличие ЕГР (EGR) FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Fiorino 225 (III) 1.3L MultiJet 16v (95 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2