Чип-тюнинг FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.)

Выключение системы ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики любимых машин, применяя передовые методики и обширный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы подробно рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она нужна у FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в двигатель FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 140 MT (140 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2