Чип-тюнинг FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4×4 MT (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.): преимущества, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 4x4 MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2