Чип-тюнинг FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых машин, используя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и в каких случаях она необходима у FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает наличие EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.)?

Есть 3 основных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.).

Нужно заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы ЕГР FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Freemont 2.0 16v Multijet II 170 MT (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2