Чип-тюнинг FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.) в СПБ апгрейдить динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего она нужна у FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу составляющих двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Fullback (I) 2.5L CRDi (178 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2