Чип-тюнинг FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.): плюсы, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики своих машин, используя передовые технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что такое ЕГР FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она установлена у FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 75 DPF (75 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2