Чип-тюнинг FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой публикации мы 'в двух словах' расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов двигателя, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.)?

Применяется три основных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему FIAT Grande Punto 199 1.3 16v Multijet 90 Automatic (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2